쏘나타, K5 누우 엔진으로 변경 .

현대자동차와 기아자동차의 중형세단 YF쏘나타와 K5 가 누우엔진으로 2월부터 변경된다고 합니다
쎄타엔진을 사용하던 이 두 차종은 신형 누우엔진으로 변경은 이미 예견되었던 일 인데요,
실제 작년출시된 i40 왜건이 누우엔진을 얹고 있었고,
i40 세단도 누우엔진을 쓰는만큼 i40세단의 국내 출시가 코앞인 지금
쏘나타와 K5 에 계속해서 쎄타 엔진을 사용하지는 않을것이라는 전망이 였습니다.
다만, 누우 GDi 가 아닌 CVVL 이 사용될 것으로 예상되는데요,
i40 왜건에 적용된 누우 GDi 엔진이 178마력을 발휘하지만, CVVL 은 170마력을 발휘 합니다.
기존 쎄타2 엔진이 165마력을 발휘 했지만,
i40 왜건의 누우GDi 엔진은 178마력을 발휘 합니다.
예상대로 K5 와 YF쏘나타에 누우 CVVL 이 얹혀질 경우 이들의 중간정도인 170마력이 될 듯 합니다.