BMW 이 저배기량 바이크 시장에도 손을 대는데요
BMW 이 설게하고, 인도 TVS 에서 생산되는 G310R 은
요즘 한창 경쟁이 치열한 쿼터급 바이크 시장에 프리미엄 브랜드가 진출한다는게 큰 의미가 있는듯 합니다.
하지만 BMW 이라는 이름표를 붙이고도 쿼터급 바이크시장에서 경쟁하려면 가격이 저렴해야 하니
인도 TVS 를 통해 생산하게 되는것이구요
품질 관리는 BMW 에서 한다고 합니다.
BMW G310R 스펙을 보면 보어x스트로크가 80x62.1mm 인 엔진을 사용하는데요
제원상 최고출력은 34마력/9,500rpm 에 최대토크 2.85kg-m/7,500rpm 이라고 하네요
ABS 를 포함한 공차중량이 158.5kg 으로 가볍습니다.
도립식 프론트포크는 구경이 41mm 이고, 전륜 브레이크는 300mm 싱글디스크에 레디얼마운트 4포트 캘리퍼를 쓰네요
G310R 은 785mm 시트고와 1,374mm 의 휠베이스를 가집니다.
재미난점은 이 엔진은 보통 바이크들과 배치가 180도 바뀌어 있단건데요
보통 바이크들은 배기포트가 앞쪽으로 오게 엔진이 놓여집니다
그래서 차량 앞쪽으로 배기매니폴더가 위치하는데요
G310R 은 배기가 뒷족으로 흡기가 앞쪽으로 위치 합니다.
BMW 에서는 스윙암의 길이를 늘리기 위해서 이런 배치를 결정한 듯 합니다.
아래는 G310R 이미지 입니다.
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