현대자동차가 싼타페DM 을 베이스로 휠베이스와 길이를 늘려 만든 맥스크루즈
처음엔 베라크루즈를 단종하고 나오는게 아니냐 했는데
맥스크루즈는 싼타페와 베라크루즈 사잇급으로 출시 되었습니다
물론 이제 곧 베라크루즈가 단종일을 앞두고 있긴 하지만 말이죠
맥스크루즈는 싼타페보다 윗급으로 나온만큼 엔진은 제원상 200마력의 e-VGT R2.2 엔진을 적용합니다.
최하위 트림이 익스클루시브 (3,332만원) 이라는 것을 보면 싼타페와 가격차가 꽤 큽니다.
여기에 맥스크루즈는 휘발류 모델도 있는데요,
람다 3.3 V6 GDi 엔진 (제원상 290마력) 을 적용하고 있습니다.
람다 3.3 모델은 익스클루시브 스페셜 (3,547만원) 단일 트림으로 나오며 4wd 역시 옵션 선택 가능 합니다.
참고로 맥스크루즈 3.3 모델의 연비는 복합 8.9km/L 이며, 4WD 의 경우 8.5km/L 입니다.
맥스크루즈는 판매량이 많은 차량이 아니다보니
트림을 단순화하고 기본 적용 옵션들이 많습니다.
트림의 이름에서도 알 수 있겠지만 사실상 최하위 트림인 익스클루시브도 결코 옵션이 적은 차가 아닌 것 이죠
아래는 2015년 3월 27일자 맥스크루즈 신차가격표 입니다. 옵션표 등급표 연비등의 정보를 모두 포함합니다.
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