미니쿠퍼 페이스맨 . 차이점 제원 가격 등 . 미니쿠퍼 페이스맨

7번째 미니쿠퍼가 등장 했습니다.

기본 모델인 미니쿠퍼를 기본으로 컨버터블 컨츄리맨 클럽맨 쿠페 로드스터

그리고 이번에 페이스맨 까지 비슷하면서도 각기 다른 7종류의 미니가 세상엔 존재 합니다.

첫눈에 보자면 쿠퍼 페이스맨은 뭔가 특별한 컨셉트가 보이진 않는 느낌 입니다.

그냥 쿠퍼와 컨츄리맨을 합쳐서 나눈후 다시 조금 변화를 준 느낌.

그러나 페이스맨은 미니쿠퍼의 가장 큰 특징이자 단점을 보안했는데요,

바로 크기 입니다.

작아서 미니인데 작다고 차체를 키우고 늘리고... 그러면서 많은 모델이 파생된 미니 입니다.

아무튼 페이스맨은

기본 쿠퍼대비 길이가 38cm 길어졌고, 휠베이스는 12cm 길어졌으며, 폭은 10cm 넓어졌고, 높이는 11cm 높아 졌습니다.

지상고는 1cm 만 높아졌군요

그냥 보더라도 미니 스러운 전면.

그러나 페이스맨이라는 새로운 모델답게 다른 모델들과의 차이점을 두고 있습니다.

전용의 범퍼의 모습이 독특 합니다.

뭔가 어색한듯한 테일램프. 

가로 디자인이라서 그럴까요?

세로디자인에 익숙한 기존 미니들과는 조금 다른 모습입니다.

도어라인이 상당히 가파르게 치고 올라가고 루프는 살짝 내려오는 느낌인데요

차체를 키우면서도 스포티한 외관을 유지하도록 만든 페이스맨은 스포츠 액티비티 쿠페 (SAC) 라고

굳이 구분을 하고 있습니다.

4륜구동 시스템에, 스포츠 주행에 적합한 멀티링크 리어 액슬의 채택,

DSC, DTC 가 적용되는 등 주행성능과 주행안전에도 신경을 쓰고 있는데요

2륜 모델이 아닌 4륜 모델에는 ALL4 라는 네이밍을 사용 합니다.

아무튼 엔진은 112마력의 디젤 2.0 엔진의 쿠퍼D 페이스맨을 기본으로 143마력의 쿠퍼SD 페이스맨,

1.6리터의 휘발류 122마력, 184마력의 쿠퍼S 페이스맨 까지 라인업이 구성 되겠지요?

기본적인 실내 모습은 다분히 미니스럽다 라고 할 수 있겠네요

세부적인 기능들을 본다면 조금씩 차이가 있을수도 있겠지만

전체적인 모습은 미니모습 딱 그 느낌 입니다.

미니는 미니만의 아이덴티티를 참으로 잘 유지하는 듯 합니다.

그래도 반가운점은 2열씨트 입니다.

길어진 휠베이스가 대부분 2열 씨트에 할애 되었으니깐요

오랜시간 앉아있긴 힘들지 모르겠지만,

적어도 기존 미니쿠퍼 보다는 미니쿠퍼 페이스맨쪽이 씨트가 훨씬 넓어졌습니다.

미니쿠퍼 페이스맨의 국내 판매가격은 오늘(2013년 2월 16일) 기준으론 아직 미정 입니다.