같은 폭스바겐의 엠블렘을 달고 골프와 비슷한듯 하면서도 전혀 다른 느낌의 시로코 .
이러한 시로코에 골프GTi 와 같은 210마력 TSi 가솔린 엔진을 얹은 GTS 모델이 곧 선보입니다.
210마력 TSi 엔진만 얹은 것을 보자면 시로코SPORT 와 동일한 듯 하지만 GTS 라는 이름에 걸맞게 차별화를 두고 있습니다
18인치 휠에 빨간색 캘리퍼가 강조된 모습은 휠하우스를 가득 채워 보다 강인한 스타일을 만들어 내고 있습니다.
실내외 곳곳에선 GTS 를 찾아볼 수 있는데요,
레드스티치가 들어간 세미버켓 시트에서도 이는 마찬가지 입니다
시로코GTS 는 빨간색을 많이 활용하고 있습니다. 실내에서도 레드스트치가 많이 보입니다.
전면부부터 후면부까지 둘러진 스프라이트도 좌우 바깥 선에 붉은 색을 적용하고 있으며,
사이드미러 또한 불긍ㄴ색으로 칠해져 있습니다.
6단 수동변속기를 선택할 수도 있습니다.
시로코GTS 의 국내출시는 가능할지는 알 수가 없습니다
현재는 국내에 디젤 모델만 들어와 있지만, 시로코는 실제로 다양한 라인업을 가지고 있습니다
국내 소비자의 니즈에 맞춰서 수입을 해야하는 수입처의 입장으로썬 GTS 가 과연 국내에서 얼마나 소비될지가 가장 중요한 점 이겠죠
시로코GTS 가 국내에 출시된다면 골프 GTi 의 수요가 이쪽으로 옮겨올지도 모릅니다.
다만 앞서 말했듯 시로코GTS 의 국내출시일이나 출시여부 가격등은 알 수가 없습니다
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